混凝土切割近年來發(fā)展迅速。隨著建筑業(yè)的發(fā)展，這種切割技術(shù)的應(yīng)用范圍不斷擴大，技術(shù)和工作效率不斷提高。讓我們來看看切割技術(shù)的發(fā)展。

      現(xiàn)代金剛石工具的發(fā)展是由于許多不同用途的發(fā)展。詹寧斯先生報告的最新實例清楚地表明，金剛石鋸在普通民用建筑工程中的應(yīng)用正在進行中。為符合歐洲運輸規(guī)則，運輸卡車的允許運力應(yīng)增加到40噸，所有通過英國的公路橋都應(yīng)進行相應(yīng)的測試，以確保增加的負載能夠安全通過。在某些情況下，橋面和橋墩應(yīng)大大加強和加固或完全更換。為了在短時間內(nèi)以最小的交通停頓和較少的預(yù)算成本實現(xiàn)這一目標，最有效的解決方案是廣泛使用浸金剛石取心鉆頭、圓盤鋸和繩鋸。
      由于交通堵塞和中斷造成的成本增加，金剛石工具得到了廣泛的應(yīng)用，從而縮短了工程施工時間。美國混凝土鋸切協(xié)會（AmericanAssociationof.sa.in.ing）《隱蔽開口》（Concerete Openings）經(jīng)常報道使用金剛石工具的實例。在最近的一份報告中，由于廣泛使用鉆石工具，亞特蘭大哈茨菲爾德國際機場舊跑道的翻新和重建大大節(jié)省了時間和成本。傳統(tǒng)方法耗資3500—39萬美元，跑道將關(guān)閉至少六個月。使用金剛石接頭切割機，可將舊跑道分成容易拆卸的部件，迅速搬出機場，并立即鋪設(shè)新跑道。雖然“快速鋪設(shè)法”的成本高達5200萬美元，但考慮到每天50萬美元的運行成本，額外的成本是合理的。