橋梁切割拆除施工一般應(yīng)用于公路擴(kuò)建，由于原有立交橋無法滿足新公路的寬度，因此橋梁切割拆除、橋梁切割施工的拆除方案和方法，可以使施工更快、更安全。在城市改造過程中，橋梁的截拆施工得到了越來越廣泛的應(yīng)用。

      隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，橋梁拆除的新技術(shù)、新設(shè)備越來越多。橋梁切割和拆除的亮點(diǎn)不會(huì)影響加固后建筑物的凈空。適用于混凝土強(qiáng)度較低或在封閉區(qū)域存在嚴(yán)重缺陷的梁。
      橋梁下切拆除施工相對(duì)簡(jiǎn)單，工作量相對(duì)較小，承載力相對(duì)穩(wěn)定，可用于6000℃以上高溫場(chǎng)所無防護(hù)的情況。
      橋梁切拆施工的具體方案和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的加固是進(jìn)行地基承載力加固的關(guān)鍵步驟。預(yù)制鋼筋混凝土或鋼梁用于在原建筑物的基礎(chǔ)梁下通過。原地基兩側(cè)的樁或墩基礎(chǔ)被設(shè)置為支撐附加的結(jié)構(gòu)荷載。提高橋梁的平面，可以避免一樓門窗洞口，如果不容易避免，應(yīng)采取措施來提升橋梁。